Llevo una semana por lo menos sin escribir en el blog, pero es que he estado bastante liado con la preparación del Urubamba para participar en la regata de la Ruta de la Sal. Se terminó de conectar toda la electrónica y su posterior comprobación, se colocó la mayor dentro del palo a pesar de la fuerte levantera, se limpiaron ya dos camarotes y la cocina, y un montón de pequeños detallitos, que por cierto, aparecen un montón a cada momento.

Está previsto que mañana (18/02/2008) lleguen los señores de Aciarium para darle el ajuste final a la jarcia firme y salir a navegar a vela para comprobar in situ las tensiones con las velas portando. Con los quince días de temporal de levante que llevamos hemos tenido que retrasar el ajuste da jarcia. ¡Vaya leche!

Aún estando metido de lleno en la puesta a punto del Urubamba, no me he dejado de enterar del hundimiento del New Flame después de seis meses de dimes y diretes y del levantamiento de la quiebra de Puerto Sherry.

En cuanto a lo del New Flame, me parece una vergüenza nacional y autonómica además de una incompetencia total de nuestras Administraciones. Pero que no se preocupen los ciudadanos de la Bahía de Algeciras, que se lo van a reclamar al Reino Unido y a Peter Caruana. ¡Manda huevos! Por cierto,¿no lleva siglos España diciendo que no reconoce aguas jurisdicionales a Gibraltar? ¿En qué quedamos? Y por otro lado, conociendo la la meteorología de la zona y eso de los fuertes levantes (¿o no saben nada de eso?), ¿para quién iba a ser el problema? ¿Para Gibraltar o para Algeciras?

¿Creéis que si en vez de llegar el chapapote a Algeciras hubiera sido a Sitges o Zarautz hubieran actuado el President o el Lendakari de la misma forma que el Presidente de la Junta de Andalucía?

Y en cuanto a lo de Puerto Sherry, estoy verdaderamente espectante. Además, después de lo que he podido leer en la prensa de que se va aumentar el número de atraques en más de 1000, centros comerciales, aparcamientos, hoteles, etc, etc, lamentablemente, no me creo nada, al menos a corto plazo. Aunque quizás fichen a algún genio de las finanzas de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz que a punta de lápiz lo pueda conseguir sin esfuerzo, ¿no?