Estos problemas fueron propuestos por el Capitán Montero Llácer

FACULTAD DE CIENCIAS NÁUTICAS
TEORÍA DEL BUQUE II
EXAMEN PRIMERA PARTE – 20 FEBRERO 04
4º CURSO LICENCIATURA CC. NÁUTICAS
TIEMPO: 2 HORAS

1º. Una barcaza de sección recta rectangular tiene las siguientes dimensiones: L = 25 m, M = 8 m, P = 4 m. Está flotando en aguas de peso específico = 1,000 t/m3 en aguas iguales y con un GM = 0,38 m (+). La barcaza tiene un puntal cuyo penol está a 2 m de la cubierta.

Analysis & forecasts of all tropical cyclone activity rely heavily on ship observations in order to obtain the best estimate of the synoptic patterns guiding tropical cyclone motion and intensity.

Three hourly ship observations in the vicinity of any active tropical system are an extremely valuable data point for input into tropical cyclone forecasts and guidance.

All ship observations recorded near tropical cyclones are greatly appreciated and provide a most valuable data source used in determining current and forecast wave heights & wind fields associated with these systems.

Impressed Current Cathodic Protection

The basic cause of corrosion is the instability of metals in their refined forms. All metals tend to revert back to their natural states, especially when exposed to an environment such as saltwater. Thus iron, as the dominant element in steel, tends to oxidize or corrode to form rust.

Antigua asignatura de DERECHO II. Diversos apuntes, Registro Especial Canario, Abreviaturas y Orden por la que se regulan los equipos marinos en los buques.

Apuntes de la asignatura INTERACCIÓN ATMÓSFERA OCÉANO del profesor D. Rufino Ligero.

Apuntes en PDF sobre "El punto de vista hidrodinámico sobre el alargamiento de buques" en el Canal de Experiencias Hidrodinámicas de la ETSIN (Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales - Madrid). Apuntes sobre el Modelo matemático para el control de los buques, Diez años de I+D en el Canal de la ETSIN.